Как меняется Honda Civic в течение 44 лет?

От малышей до типа малой мощности R

Модели Cult имеют тенденцию к изменению в течение многих лет, и это не для кого не секрет. Компании адаптироваться к меняющимся потребительских отношений, что нашло отражение как в дизайне так и в техническом плане в своих самых известных моделей. В связи с этим, одним из наиболее хорошо известного факта, что на протяжении многих лет все автомобилей выросли в размерах. Honda Civic не является исключением, и мы все знаем об этом, но теперь новое видео дает нам взглянуть на общую эволюцию модели. Как же ключ хэтчбек Honda от ее появления в 1973 году до 2017 года?

В этом видео мы говорим больше о искусстве, чем строго научный подход, который не делает его менее интересным. Через минуты она позволяет сравнивать поколения Civic хетчбека — крошечные, экономичные и практичные японские модели, которые изменили модель сегмента хэтчбека в 1973 году.

Civic сохраняет все значения через поколение, с той разницей, что теперь это не так уж мало. Или, по крайней мере, его прототип. Кроме того, двигатели являются более мощными, и технология — гораздо более продвинутым.

Когда Гражданский появляется на свет в 1972 (модель 1973 года), он приводится в движение небольшим 1,2-литровый 4-цилиндровый двигатель с 50 л.с. Конечно, в то время скромный двигатель должен управляться только 680 кг, что сделало автомобиль очень ловкий. Кроме того, модель отличается от конкуренции с довольно необычными решениями сегмента — детали искусственного дерева в интерьере, глубокие спортивные сиденья и кондиционер. В то время, ни маленький и экономичный автомобиль на рынке идет с такими статистами.

Honda Civic начал свою жизнь как довольно хорошо собранный автомобиль, который выиграл много преданных поклонников компании. Вот почему сегодня многие люди, чтобы купить Honda Civic Type R, в то время как другие компании меняют свои имена на свои модели, чтобы стереть их плохую репутацию.

Еще одна интересная часть видео, как это увеличивает силу появления Civic. Там всегда будут люди, которые не ассоциируют название Civic с агрессивным поведением, но появляется в клипе CRX 1985 напомнил, что спортивный дух не всегда означает более высокую мощность. Эта модель помогает сформировать имидж Honda Civic и развивать его, чем просто экономичный автомобиль в автомобиле, который предлагает подлинное удовольствие от вождения. Именно этот принцип применяется сегодня в диапазоне Civic. В 1989 году, опять-таки на борту Civic дебютировало системы изменения фаз газораспределения VTEC, которая полностью изменила имидж японского производителя и ход ее истории в будущем.

Новый Type R, безусловно, является высшей точкой в ​​эволюции Civic, но это автомобиль, который вы выбрали бы от остальной части серии?

Видео: Honda

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *